CO WYKONUJEMY W TEJ DZIEDZINIE ?

 

Na przestrzeni działalności naszej firmy dokonaliśmy szeregu prac związanych z budową, renowacją czy też konserwacją pomostów. Budowaliśmy zarówno przystanie jachtowe , pomosty cumownicze, pomosty kąpielowe czy też pomosty rekreacyjne oraz rozkładane w miejscach o dużym zagrożeniu lodowym. Zajmujemy się regeneracją oraz wyciąganiem starych pali drewnianych.

 

Dokonujemy również wymiany poszycia. Profil działalności naszej firmy w tej dziedzinie skupia się przede wszystkim na :

 

Budowa pomostów stałych:

• pomosty kąpielowe

• pomosty cumownicze

• pomosty rekreacyjne

 

Budowa pomostów rozbieralnych:

• (w miejscach o dużym zagrożeniu lodowym)

 

Remonty pomostów:

• Wyciąganie pali

• Regeneracja starych pali drewnianych

• Wymiana poszycia

 

Prowadzimy sprzedaż tarcicy do budowy pomostów, tarasów:

• Sprzedaż tarcicy konstrukcyjnej, stolarskiej

• Impregnacja ciśnieniowo – próżniowa

 

Wbijanie pali kafarem

• z lądu

 

 

O POMOSTACH

 

Głównym profilem działalności naszej firmy jest budowa pomostów. Doświadczenie jakie zdobyliśmy na przestrzenni 10 lat w tej dziedzinie powoduje iż jesteśmy w stanie sprostać praktycznie każdemu wyzwaniu. Do naszych realizacji należą każde rodzaje pomostów które budowaliśmy od podstaw czy też dokonywaliśmy ich renowacji. Naszymi klientami w tej dziedzinie były zarówno osoby prywatne jak i porty jachtowe czy też jednostki samorządowe. Budowa pomostu nie jest rzeczą codzienną. Osoba zainteresowana dokonaniem takiej inwestycji powinna zdawać sobie sprawę z szeregu czynników jakie mają wpływ aby wydane pieniądze dobrze spełniły swoją funkcję.

 

Przede wszystkim:

• Budowa pomostu nie jest czynnością powtarzalną – wykonywaną seryjnie i jednakowo.

• Do budowy pomostu potrzebne jest

• Pomosty do długości 25m nie wymagają projektu budowlanego

 

 

CO KLIENT POWINIEN WIEDZIEĆ ?

 

Podstawowym elementem wpływającym na trwałość pomostu jest jego posadowienie – czyli palowanie. Należy sobie zdawać sprawę z tego iż jest to element na którym zostanie posadowiona reszta konstrukcji i ten element pomostu zostanie z nami już na długie lata. Od lat stosujemy przede wszystkim pale drewniane sosnowe, modrzewiowe rzadko dębowe( dużo droższe a  wbrew pozor niewiele trwalsze od modrzewiowych). Materiał ten jest impregnowany metodą ciśnieniowo – próznową  środkiem dopuszczonym do stosowania w srodowisku wodnym. Podczas budowy pomostu pale są przez nas wbijane kafarem spalinowym. Długość oraz głębokość posadowienia warunkuję projekt budowlany – lecz doświadczenie nauczyło nas iż ten element często należy zweryfikować. Spotyka się różne sposoby posadowienia pali – lecz należy zdawać sobie sprawę iż wbijanie ich za pomocą kafara jest najlepszym rozwiązaniem wpływającym na jakość wykonanej przez nas pracy. Do tego celu inne firmy stosują często takie metody jak wpłukiwanie, wbijanie za pomocą koparki czy też zwykłej baby. Podstawową zaletą stosowanej przez nas metody jest możliwość precyzyjnego wbicia pala oraz pewności iż jest odpowiednio zagłębiony w gruncie. Wbijając pale kafarem spalinowym dokonujemy zagęszczenia gruntu w wokół wbijanego pala co ma duży wpływ na jego stabilność oraz opór jaki  stawi warunkom atmosferycznym np. takim jak działanie lodu. Dalsze elementy pomostu takie jak pokład z desek barierki czy też elementy konstrukcyjne są również impregnowane ciśnieniowo oraz wykonane z należytą starannością